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“看著(zhù)現在小區里綠化茂盛,車(chē)位規范,消防通道上還有專(zhuān)門(mén)的隔離設施和地面標識,心里特別舒坦?!弊蛱熘形?,江北白沙街道桃源社區居委會(huì )主任羅麗蓮,像往常一樣到小區里溜達了一下,滿(mǎn)臉欣慰地說(shuō),這都是在江北交警大隊的全力幫助下才實(shí)現的。
桃源小區,這個(gè)原本“消防車(chē)開(kāi)不進(jìn)、交通事故頻發(fā)、路堵糾紛不斷”的小區經(jīng)過(guò)半年多的停車(chē)位改造有了大變樣:綠化幾乎沒(méi)有減少,停車(chē)位卻新增了近一倍;小區主要道路實(shí)施微循環(huán),打通了消防通道,交通秩序明顯改善……
4次火情,消防車(chē)都被堵住進(jìn)不去
說(shuō)起桃源小區改造前的問(wèn)題,羅麗蓮深有體會(huì )。據她介紹,小區有住戶(hù)950戶(hù),私家車(chē)500多輛,停車(chē)位卻不足200個(gè),供需矛盾可見(jiàn)一斑。
“原來(lái)小區的停車(chē)、行車(chē)秩序完全處于混亂狀態(tài),很多私家車(chē)隨意停放,擠占小區道路、綠地,甚至雙向停車(chē),不僅破壞了小區的整體環(huán)境和秩序,而且安全隱患 重重,引發(fā)諸多矛盾糾紛?!绷_麗蓮說(shuō),去年年初,小區先后出現4次火情,但每一次都因私家車(chē)亂停亂放堵塞通道,消防車(chē)被堵住開(kāi)不進(jìn)去,耽誤近10分鐘時(shí) 間。
江北交警大隊的一組統計數字也顯示小區內的停車(chē)亂象:2013年,他們接到桃源小區內的交通事故報警180余起,車(chē)輛亂停放引起路堵、投訴800余起。當年,當地派出所還接到小區內部因交通問(wèn)題引起的治安糾紛12起。
“一警一社區”,交警接手治“頑疾”
據江北交警大隊大隊長(cháng)尹紹寧介紹,像桃源小區這樣的老小區,停車(chē)難是城市發(fā)展中不得不面對的難題。多年來(lái)各方嘗試破解,都沒(méi)有收到理想效果,已成了大家都不愿意碰的“燙手山芋”。
去年年初,市公安局交通警察局推出了“一警一社區”活動(dòng),江北交警大隊根據深入調查了解的情況,主動(dòng)接手幫助群眾解決停車(chē)難問(wèn)題。
尹紹寧說(shuō),小區內的交通,存在“多頭管理又無(wú)人愿管”的窘境。要解決問(wèn)題,首先必須讓群眾知道“為什么要做”“要怎么做”。為此,在老小區停車(chē)位改造行動(dòng)啟動(dòng)前,他們聯(lián)合社區居委會(huì )、業(yè)委會(huì )以及物業(yè)公司組成執行小組,以問(wèn)卷調查的形式來(lái)確保居民的知情權。
經(jīng)過(guò)兩次問(wèn)卷調查,并組織業(yè)委會(huì )成員、樓道小組長(cháng)、居民代表、駕駛員代表等先后召開(kāi)4次聽(tīng)證會(huì ),交警部門(mén)充分考慮居民提出的120多條意見(jiàn)和建議,初步制訂了小區內的停車(chē)和交通組織方案。
為了讓居民有更直觀(guān)的了解,交警在小區內安放了4塊有關(guān)停車(chē)方案和交通組織方案的大型噴繪。前來(lái)提意見(jiàn)的居民不少,由此交警知道他們還有哪些顧慮,并以此為根據對方案進(jìn)行微調。
期間,停車(chē)位的改造還建成了13處“樣板”。整潔的草坪磚式停車(chē)位讓人看著(zhù)舒心,綠化也沒(méi)減多少,原先的反對者也很滿(mǎn)意。羅麗蓮說(shuō),“到整個(gè)改造工程完工,小區交通環(huán)境大變樣,都可與新建的高檔小區媲美了?!?/p>
停車(chē)有序,“桃源模式”暖民心
去年年初以來(lái),江北交警大隊立足群眾反映強烈的突出問(wèn)題,以城市治堵為切入點(diǎn),將管理前移,全力破解老小區停車(chē)難問(wèn)題,成功探索出一套可復制推廣的“桃源模式”,突破了困局。
和羅麗蓮的感受一樣,很多居民都看到了小區內的巨大變化。
“現在,消防通道真的是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)了?!本用裰芟壬f(shuō),小區以中央花壇為中心,已規劃了一條逆時(shí)針的單行線(xiàn),路面上交通指示標識清晰,通行很順暢。由于實(shí)施門(mén)禁系統,小區內幾乎沒(méi)有過(guò)路車(chē)來(lái)添堵了。
羅麗蓮也給出一串數據,經(jīng)過(guò)綠地改造并取締小區南門(mén)外一處被侵占土地改建,小區新增車(chē)位207個(gè),在小區東門(mén)湖西路設置“潮汐車(chē)位”45個(gè)(允許夜間19時(shí)至次日7時(shí)臨時(shí)停放)。
一直關(guān)注著(zhù)車(chē)位改造的尹紹寧說(shuō),現在交警也節省了大量精力,因為小區內車(chē)輛違停投訴大幅縮水。去年9月至今,桃源小區內的交通事故一共只有7起,因車(chē)輛停放問(wèn)題報警的只有2起,治安糾紛報警沒(méi)有了。
據他介紹,期間,市委常委、組織部長(cháng)楊立平專(zhuān)題對桃源小區的治理工作進(jìn)行調研指導,高度肯定了江北交警大隊的工作舉措和成果,并指出“桃源模式”可復制、可推廣。
目前,市公安局交通警察局正對此進(jìn)行推廣,市區20多個(gè)老小區因此增加車(chē)位千余個(gè)。
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“看著(zhù)現在小區里綠化茂盛,車(chē)位規范,消防通道上還有專(zhuān)門(mén)的隔離設施和地面標識,心里特別舒坦?!弊蛱熘形?,江北白沙街道桃源社區居委會(huì )主任羅麗蓮,像往常一樣到小區里溜達了一下,滿(mǎn)臉欣慰地說(shuō),這都是在江北交警大隊的全力幫助下才實(shí)現的。
桃源小區,這個(gè)原本“消防車(chē)開(kāi)不進(jìn)、交通事故頻發(fā)、路堵糾紛不斷”的小區經(jīng)過(guò)半年多的停車(chē)位改造有了大變樣:綠化幾乎沒(méi)有減少,停車(chē)位卻新增了近一倍;小區主要道路實(shí)施微循環(huán),打通了消防通道,交通秩序明顯改善……
4次火情,消防車(chē)都被堵住進(jìn)不去
說(shuō)起桃源小區改造前的問(wèn)題,羅麗蓮深有體會(huì )。據她介紹,小區有住戶(hù)950戶(hù),私家車(chē)500多輛,停車(chē)位卻不足200個(gè),供需矛盾可見(jiàn)一斑。
“原來(lái)小區的停車(chē)、行車(chē)秩序完全處于混亂狀態(tài),很多私家車(chē)隨意停放,擠占小區道路、綠地,甚至雙向停車(chē),不僅破壞了小區的整體環(huán)境和秩序,而且安全隱患 重重,引發(fā)諸多矛盾糾紛?!绷_麗蓮說(shuō),去年年初,小區先后出現4次火情,但每一次都因私家車(chē)亂停亂放堵塞通道,消防車(chē)被堵住開(kāi)不進(jìn)去,耽誤近10分鐘時(shí) 間。
江北交警大隊的一組統計數字也顯示小區內的停車(chē)亂象:2013年,他們接到桃源小區內的交通事故報警180余起,車(chē)輛亂停放引起路堵、投訴800余起。當年,當地派出所還接到小區內部因交通問(wèn)題引起的治安糾紛12起。
“一警一社區”,交警接手治“頑疾”
據江北交警大隊大隊長(cháng)尹紹寧介紹,像桃源小區這樣的老小區,停車(chē)難是城市發(fā)展中不得不面對的難題。多年來(lái)各方嘗試破解,都沒(méi)有收到理想效果,已成了大家都不愿意碰的“燙手山芋”。
去年年初,市公安局交通警察局推出了“一警一社區”活動(dòng),江北交警大隊根據深入調查了解的情況,主動(dòng)接手幫助群眾解決停車(chē)難問(wèn)題。
尹紹寧說(shuō),小區內的交通,存在“多頭管理又無(wú)人愿管”的窘境。要解決問(wèn)題,首先必須讓群眾知道“為什么要做”“要怎么做”。為此,在老小區停車(chē)位改造行動(dòng)啟動(dòng)前,他們聯(lián)合社區居委會(huì )、業(yè)委會(huì )以及物業(yè)公司組成執行小組,以問(wèn)卷調查的形式來(lái)確保居民的知情權。
經(jīng)過(guò)兩次問(wèn)卷調查,并組織業(yè)委會(huì )成員、樓道小組長(cháng)、居民代表、駕駛員代表等先后召開(kāi)4次聽(tīng)證會(huì ),交警部門(mén)充分考慮居民提出的120多條意見(jiàn)和建議,初步制訂了小區內的停車(chē)和交通組織方案。
為了讓居民有更直觀(guān)的了解,交警在小區內安放了4塊有關(guān)停車(chē)方案和交通組織方案的大型噴繪。前來(lái)提意見(jiàn)的居民不少,由此交警知道他們還有哪些顧慮,并以此為根據對方案進(jìn)行微調。
期間,停車(chē)位的改造還建成了13處“樣板”。整潔的草坪磚式停車(chē)位讓人看著(zhù)舒心,綠化也沒(méi)減多少,原先的反對者也很滿(mǎn)意。羅麗蓮說(shuō),“到整個(gè)改造工程完工,小區交通環(huán)境大變樣,都可與新建的高檔小區媲美了?!?/p>
停車(chē)有序,“桃源模式”暖民心
去年年初以來(lái),江北交警大隊立足群眾反映強烈的突出問(wèn)題,以城市治堵為切入點(diǎn),將管理前移,全力破解老小區停車(chē)難問(wèn)題,成功探索出一套可復制推廣的“桃源模式”,突破了困局。
和羅麗蓮的感受一樣,很多居民都看到了小區內的巨大變化。
“現在,消防通道真的是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)了?!本用裰芟壬f(shuō),小區以中央花壇為中心,已規劃了一條逆時(shí)針的單行線(xiàn),路面上交通指示標識清晰,通行很順暢。由于實(shí)施門(mén)禁系統,小區內幾乎沒(méi)有過(guò)路車(chē)來(lái)添堵了。
羅麗蓮也給出一串數據,經(jīng)過(guò)綠地改造并取締小區南門(mén)外一處被侵占土地改建,小區新增車(chē)位207個(gè),在小區東門(mén)湖西路設置“潮汐車(chē)位”45個(gè)(允許夜間19時(shí)至次日7時(shí)臨時(shí)停放)。
一直關(guān)注著(zhù)車(chē)位改造的尹紹寧說(shuō),現在交警也節省了大量精力,因為小區內車(chē)輛違停投訴大幅縮水。去年9月至今,桃源小區內的交通事故一共只有7起,因車(chē)輛停放問(wèn)題報警的只有2起,治安糾紛報警沒(méi)有了。
據他介紹,期間,市委常委、組織部長(cháng)楊立平專(zhuān)題對桃源小區的治理工作進(jìn)行調研指導,高度肯定了江北交警大隊的工作舉措和成果,并指出“桃源模式”可復制、可推廣。
目前,市公安局交通警察局正對此進(jìn)行推廣,市區20多個(gè)老小區因此增加車(chē)位千余個(gè)。